U nových energetických vozidel se design měděných přípojnic výrazně liší od tradičních měděných přípojnic, což se odráží především v jejich flexibilní struktuře.
Kvůli vibracím generovaným automobily během provozu,měděné přípojnice na nových energetických vozidlechpotřeba přijmout flexibilní struktury, aby se snížilo potenciální poškození bateriových článků a dalších elektrických součástí způsobených těmito vibracemi. Složená měděná přípojnice, také známá jako vrstvená měděná přípojnice nebo konektor z měděné fólie, je efektivní a spolehlivé řešení elektrického propojení běžně používané v nových energetických vozidlech.
Laminované měděné přípojnicejsou složeny z více vrstev měděných fólií ve tvaru pásků nebo měděných plechů, které jsou na obou koncích slisovány a svařeny pomocí polymerové difúzní svářečky do pevného spoje. Střední část zůstává pružná a lze ji snadno ohnout a zkroutit.
Tato konstrukce umožňuje laminovaným měděným přípojnicím účinně absorbovat a rozptýlit vibrační energii během provozu vozidla, a tím zlepšit celkovou bezpečnost jízdy vozidla.
Pojďme pochopit rozdíl mezi měděnými přípojnicemi nového energetického vozidla a tradičními měděnými přípojnicemi.
1. Prostředí použití:Měděné přípojnice pro nová energetická vozidlase používají hlavně pro baterie, ovladače motoru atd. v elektrických vozidlech, zatímco tradiční měděné přípojnice se používají hlavně pro obecná energetická zařízení, jako jsou rozvodné skříně, rozvaděče atd.
2. Výkon: Měděné přípojnice pro nová energetická vozidla musí mít dobrou elektrickou vodivost, tepelnou vodivost, odolnost proti korozi a určitý stupeň ohybu a mechanické pevnosti, aby splňovaly požadavky elektrických vozidel v náročných prostředích, jako je vysoký proud, vysoké napětí, a vysokou teplotou. Požadavky na výkon tradičních měděných tyčí jsou relativně nízké.
3. Výrobní proces: Měděné přípojnice pro nová energetická vozidla mají různé výrobní procesy kvůli jejich speciálnímu prostředí použití a požadavkům na výkon. Například měděné přípojnice pro nová energetická vozidla musí být obvykle vyrobeny vysoce přesným řezáním, ohýbáním, lisováním a dalšími procesy, aby byla zajištěna jejich přesnost a kvalita. Výrobní proces tradičních měděných tyčí je poměrně jednoduchý.
4. Výběr suroviny: Měděné přípojnice pro nová energetická vozidla si obvykle vybírají vysoce čisté a vysoce vodivé měděné suroviny, aby splnily jejich požadavky na vysoký výkon. Výběr surovin pro tradiční měděné přípojnice je poměrně flexibilní a různé měděné materiály lze zvolit podle skutečných potřeb.
Stručně řečeno, hlavní rozdíl meziměděné přípojnice nových energetických vozidela tradiční měděné přípojnice spočívá v jejich prostředí použití a požadavcích na výkon, které také určují jejich rozdíly ve výrobních procesech a výběru materiálů.
